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真正美高梅网站_美国核动力航母排队大修:再用18年航母舰队将上一个新台阶

发布时间: 2020-01-11 12:16:35

[摘要] “寿命中期换料大修”是指美国“尼米兹”级核动力航母在50余年寿命期的中段,进行最为彻底、全面的维修和设备升级,通常在航母服役第23-24年进行,工期四年。只有纽波特纽斯造船厂有核动力航母的新建、中期换料大修和拆解的技术能力。届时不再有一艘航母缺席四年的情况,加上会有5-6艘新的“福特”级服役,战备值班表上就多出来一艘航母备用,整体技术水平也上了一个新台阶。

真正美高梅网站_美国核动力航母排队大修:再用18年航母舰队将上一个新台阶

真正美高梅网站,2019年8月5日,美国亨廷顿·英格尔斯工业公司(nyse:hii)宣布,其所属的纽波特纽斯造船厂(nns)已收到美国海军2.9亿美元的先期拨款,为“斯坦尼斯”号航母(cvn-74)即将进行“寿命中期换料大修”(rcoh)的规划、长期材料采购和车间制造等项目提供资金。“斯坦尼斯”号的大修工程将在2021年开始,2025年结束,总投资大约55亿美元。

纽波特纽斯造船厂(nns)在役航母项目副总裁克里斯·米内尔(chris miner)说:“先期规划对于一艘航母的rcoh工程至关重要,这个合同允许我们继续对流程的每一步进行关键计划,这样可确保大修工程在2021年第一季度如期执行。大修后的“斯坦尼斯”号可继续服役25年,即到2045-2050年之间。”

“寿命中期换料大修”(rcoh)是指美国“尼米兹”级核动力航母在50余年寿命期的中段,进行最为彻底、全面的维修和设备升级,通常在航母服役第23-24年进行,工期四年。除了加注核燃料外,从里到外、从硬件到软件,都要进行深度维修和更换。

为何间隔4年、排队进行?

以下是10艘“尼米兹”级航母的开工时间(以龙骨铺设为准):

“尼米兹”号(cvn68):1968年6月;“艾森豪威尔”号(cvn69):1970年8月;

“卡尔·文森”号(cvn70):1975年10月;“罗斯福”号(cvn71):1981年10月;

“林肯”号(cvn72)::1984年11月;“华盛顿”号(cvn73):1986年8月;

“斯坦尼斯”号(cvn74):1991年3月;“杜鲁门”号(cvn75):1993年11月;

“里根”号(cvn76):1998年2月;“布什”号(cvn77):2003年5月。

以上可知,10艘“尼米兹”级航母的建造时间,最短间隔2年,最长间隔6年,平均间隔3.5年。虽说“尼米兹”级还分了三个子级,每个批次的装备都有所不同,但舰体结构、反应堆和推进系统都一致,因此大修间隔都以4年为准,依次进行。

为何只能在这个船厂大修?

只有纽波特纽斯造船厂有核动力航母的新建、中期换料大修和拆解的技术能力。其余的诺福克海军船厂(东海岸)、普吉特湾海军船厂(西海岸)、夏威夷海军船厂(珍珠港)、横须贺海军船厂(日本),只能对航母进行例行保养和中级维护。

另外,这家船厂目前还在新建“肯尼迪”号(cvn79)和“企业”号(cvn80),同时改造“福特”号(cvn78)和拆解旧的“企业”号(cvn65),随着“双航母”采购模式的确立和旧的“企业”号(cvn65)的拆解,“尼米兹”号(cvn68)的退役日期也不断临近,今后所有核动力航母也都要在这里拆除反应堆。因工程任务繁重,这个船厂今后将不再承担在役航母的维护、升级工作,只做新建、中期换料大修和拆解。

大修只占后续维护和现代化升级的35%:

尽管工期长、耗资大,但大修的工程量也只占后续25年寿命内,所有维护和现代化工程量的35%。在剩余的最多25年里,每艘“尼米兹”级航母还要进行8-10次例行保养、中级维护和设备升级,短则4-6个月,长则12-18个月。项目也五花八门,如升级海水淡化设备、更新消防系统、升级甲板、更换螺旋桨、大轴、蒸汽弹射器等等。确保航母在高强度的部署情况下,始终保持一流的工况和作战性能。

目前正在大修的是“华盛顿”号:

2019年6月,“华盛顿”号(cvn73)准备更换推进轴。

工人们在拆除旧的推进轴。

工人为“华盛顿”号(cvn73)更换螺旋桨。

2019年8月,大修工程已进行了整整两年,工人在为“华盛顿”号(cvn73)更换左舷方向舵。

工人从退役的企业号(cvn65)上拆下一个应急锚,它被翻新后将在华盛顿号(cvn73)上使用,企业号(cvn65)的另一个锚已经用在了“林肯”号(cvn72)之上。

被拆下来的应急锚,等待喷砂和翻新。

2019年2月,工人在“华盛顿”号(cvn73)的蒸汽弹射器凹槽,用法罗扫描仪测量数据。

2018年3月15日,为“华盛顿”号(cvn73)更换一个新的主桅杆,它距离飞行甲板123英尺(37.49米)。

2017年8月4日,“华盛顿”号航母(cvn73)开进纽波特纽斯造船厂(nns),准备进行为期四年的“中期换料大修(rcoh)”。

再有18年,“尼米兹”级全部大修完毕:

按照计划,后续准备大修的是“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号和“布什”号,全部完工需要到2037年。届时不再有一艘航母缺席四年的情况,加上会有5-6艘新的“福特”级服役,战备值班表上就多出来一艘航母备用,整体技术水平也上了一个新台阶。下一个台阶就要等“尼米兹”级的最后一艘“布什”号(cvn77)退役而全部更换为“福特”级了,那需要到2060年以后。

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